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广州南站直达广州站!“高铁进城”来啦!

广州南站一线直达广州站

🚄🚄🚄

大家期待的

 广州站至广州南站联络线 

(以下简称“广南联络线”)

又有新进展啦!

建成后广州将新增一条

“高铁进城”线路


10月8日20时许,随着最后一方砼浇筑完毕,广州站至广州南站联络线(广南联络线)西塱隧道进口明挖段始发竖井底板浇筑工作顺利完成,标志着项目整体进展取得了关键性突破,为全线1号盾构机开始掘进施工创造条件。



西塱隧道是广南联络线的

重点控制性工程

而进口明挖段施工

是隧道工程的重中之重


项目建成后,将连通广州站、广州白云站、广州南站等枢纽主客站,进一步完善广州枢纽主客站间互联互通,增强枢纽及路网运输灵活性,成为强化广州市湾区引擎定位,建设世界级交通枢纽的有力支撑。


广南联络线建成后

将新增一条“高铁进城”线路


📍广南联络线途经佛山市南海区,广州市荔湾区、番禺区,线路全长16.077公里,设计时速200公里。


线路建成后,京广铁路和京广高铁深度“牵手”,将新增一条“高铁进城”线路,广州大都会的交通枢纽功能将进一步增强。


图/广州日报


广南联络线可连通广州站、广州白云站、广州南站等枢纽主客站,连接起既有京广普速铁路、京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁、广汕高铁、广珠城际、广佛肇城际等线路,以及规划建设的永清广、广河等铁路


对充分发挥广州铁路枢纽各客站能力,实现深港珠澳始发客车直通广州中心城区,完善运输组织具有重大意义。


广州白云站(资料图)。信息时报记者 胡瀛斌 摄


广南联络线自贵南广联络线接轨后引出,快速入地沿花地河东侧前行,分别上跨地铁28号线、下穿25号线,与拟建城市快捷路共通道前行,线路下穿花地大道后绕避西塱污水处理厂,下穿环城高速后沿环翠南路敷设,下穿珠江、佛山地铁规划11号线、佛山规划19号线、陈村水道后沿广州南运用所外侧折向西南,穿过京广、贵广四线桥后于广州南站北咽喉原预留动走线接头处接入广州南站。


全线设广州站广州南站两座车站,均为既有站;增设荔湾线路所和五眼桥线路所


广州南站资料图。来源:广州南站


广南联络线建成后

将实现深港、珠澳客流

快速进入广州中心城区



期待早日开通!


编辑丨钟昕彤

责编丨禤志杰

校对丨贺恩婕

来源丨广州日报、信息时报




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